Ülemaailmne nõudlus elektrilise puhta raua järele on viimase aasta jooksul pidevalt kasvanud, mis on tingitud elektrimootorite, solenoidsüsteemide ja täppismagnetkomponentide tootmise laienemisest. Aasia, Euroopa ja Põhja-Ameerika tootjad on teatanud sagenenud päringutest elektrisõidukite sektorist, kus mootori efektiivsuse parandamiseks ja südamikukadude vähendamiseks kasutatakse kõrge-puhtusastmega magnetmaterjale.

Mitmed materjalitootjad on teatanud investeeringutest uutesse sulatus- ja rafineerimisseadmetesse, et tõsta puhtuse taset ja suurendada toodangu stabiilsust. Vaakum-induktsioonsulatus- ja ESR-i (elektroslaki ümbersulatamise) tehnoloogiaid võetakse üha laialdasemalt kasutusele, et vastata klientide nõudmistele Fe üle 99,9% või isegi ülikõrge{3}}puhtusastmega. Need täiendused võimaldavad tarnijatel pakkuda rangemaid spetsifikatsioone koertsitiivsuse, jääkelementide ja mehaaniliste omaduste kohta.

Veel üks tähelepanuväärne suundumus on väikeste ja keskmise suurusega{0}}tootjate kasv, kes arendavad kohandatud magnetlahendusi. Selle asemel, et toetuda ainult standardklassidele, nõuavad sellised tööstusharud nagu robootika, kosmosetööstus ja meditsiiniseadmed spetsiifiliste magnetkõverate saavutamiseks kohandatud keemiat ja spetsiaalseid kuumtöötlemistingimusi. See nihe kohandamise suunas kujundab ümber konkurentsi elektrilise puhta raua turul.

Logistika ja toormaterjalide{0}}hinnakujundus on endiselt põhirõhk. Kuigi rauamaagi hinnad on olnud suhteliselt stabiilsed, tõusevad kõrge -puhtusastmega rafineerimise kulud energiatarbimise ja seadmete hoolduse tõttu jätkuvalt. Paljud tarnijad sõlmivad prognoositavate tootmisgraafikute säilitamiseks allolevate klientidega pikaajalisi-tarnelepinguid.

Üldiselt on elektrilise puhta raua turg jõudmas pideva tehnoloogilise paranemise perioodi. Kuna üha enam tööstusharusid liigub suure-tõhusa disaini poole, kasvab nõudlus ülimalt-puhaste pehmete-magnetmaterjalide järele järgmiste aastate jooksul.