DT4 mootori südamiku rauavardad|Xinye taiming
Ülimalt kõrge läbilaskvus, madala vähene rauavardad ülitõhusatele elektrimootoritele
Elektrifitseerimise tuleviku toiteks
Xinye Taimingi DT4 mootoriklassi rauavardad on täppismootoriga, et optimeerida pöördemomendi tihedust ja energiatõhusust tänapäevastes elektrimootorites. Koos99,93%+ puhtusja täiustatud domeeni rafineeritud lõõmutamine, meie vardad toimetavad1,8T küllastusvoo tihedusja<2.1 W/kg core loss(temperatuuril 1,5t, 400Hz), muutes need ideaalseks veojõu mootoriteks, tööstuslikeks servodeks ja kosmose tõukejõusüsteemideks. KooskõlastamaIEC 60404-8-6 dt4, IATF 16949jaNema mg -1standardid.
Materiaalne kompositsioon ja puhtus
| Element | Kompositsioon (%) | Autotööstuse standard |
|---|---|---|
| Raud (Fe) | Suurem kui 99,93 või võrdne | IEC 60404-8-6 (DT4 klass) |
| Räni (Si) | Vähem või võrdne 0. 03 | SAE J2547 |
| Süsinik (C) | Vähem või võrdne 0. 012 | GB/T 3655 |
| Alumiinium (Al) | Vähem või võrdne 0. 003 | JIS C 2553 |
| Mangaan (Mn) | Vähem või võrdne 0. 02 | DIN EN 10106 |
| Custom formulations for high-speed (>20, 000 RPM) Mootorirakendused. |
Põhieelised eelised
1. kõrgvormi efektiivsus
Põhikaotus: 1,9 w/kg @ 1,5t, 400Hz (25% madalam vs M19 lamineerimised)
Läbilaskvus: 30, 000 - 50, 000 (reguleeritav vesiniku lõõmutamise kaudu)
Hüstereesi kaotus: <0.3 W/kg (EN 10342 validated)
2. täppisootmine
Läbimõõt vahemik: 8mm–15 0 mm (± 0,08% tolerants)
Pinnaviimistlus: Fosfaadiga kaetud (3–5 μm) interlaminatsiooni isolatsiooniks
Teravilja orienteerumine: 90% kuubi tekstuur vähendatud pöörisvoolude jaoks
3. termiline ja mehaaniline stabiilsus
Pidev töötemp: 180 kraadi (H -klassi isolatsioon ühildub)
Vibratsioonikindlus: 15G @ 50–2, 000 Hz (ISO 10816-3 vastav)
Soojus laienemine: 11,8 × 10⁻⁶/ kraad (vastab vase mähistele)
4. Müra ja vibratsioonikontroll
Magnetostriktsioon: <2 ppm (ensures <45 dB(A) motor operation)
Harmooniline mahasurumine: 60% madalam 3./5. harmooniline vs standardterased
Mootorirakenduse maatriks
| Mootoritüüp | Põhihüvitis | Jõudluse valideerimine |
|---|---|---|
| EV veomootorid | 20% kõrgem pöördemomendi tihedus | 650 nm/m³ @ 5, 000 p/min (WLTP testitud) |
| Tööstuslik servos | Nullkihi kujundus | 0. 05 kraadi nurga korratavust |
| Drooni tõukejõud | Ülimalt kerged südamikud | 1,2 kg/kW võimsuse ja kaalu suhe |
| HVAC kompressorid | 95% efektiivsus osaliste koormuste korral | Ashrae 90. 1-2022 nõue |
Tehnilised spetsifikatsioonid
| Parameeter | Väärtustama |
|---|---|
| Vastupidavus | 10 μΩ · cm |
| Lamineerimise virna tegur | 98% (0. 27mm paksus) |
| Sunniviisilisus | Vähem või võrdne 35 a/m |
| Karedus | 85–100 HV |
| Varda pikkus | 3 0 0–5, 000 mm (± 0,5mm/m sirge) |
| Sertifikaadid | IATF 16949, UL 1004, ROHS/REACE |
Täiustatud tootmisprotsess
AI-juhitud kvaliteedikontroll:
Reaalajas hüstereesi silmuse jälgimine lõõmutamise ajal
Laser -ultraheli testimine maa -aluste defektide jaoks
Kohandatavad teenused:
Lõikele {{0}}. 27/0. 35mm lamineerimised (± 0,005mm)
Eelhoonega tuumad koos epoksüsidemetega
Ni-Zn coating for high-frequency (>1kHz) rakendused
Jätkusuutlikkuse kohustus
Roheline toodang: 30% ringlussevõetud sisu koos täieliku IMDS -i aruandlusega
Madala energiaga lõõmutamine: 20% vähem maagaasi tarbimine võrreldes tavapäraste meetoditega
Elu lõpu taaskasutatavus: 100% ühildub EAF -terase valmistamisega
KKK
K: Kuidas parandavad teie vardad EV -mootori ulatust?
V: Meie ülimadala südamiku kadu vähendab energiajäätmeid, pikendades vahemikku 6–8% (NEDC tsükli simulatsioon).
K: Kas saate naftajahutusega mootoritele vardaid varustada?
V: Jah - patenteeritud hüdrofoobne kattekiht peab vastu ATF -vedeliku lagunemisele (1, 000 h/150 kraadi testitud).
K: Milline on kiire tasakaalustamise tolerants?
A: Dünaamiline tasakaalustav klass G1. 0 saavutatav (ISO 21940-1).
K: MOQ MOTORY CORESi prototüübi jaoks?
V: 100 kg teadus- ja arendustegevuse jaoks; 500 kg eeltootmise valideerimiseks.
Miks xinye taiming?
Autospetsialistid: Partneriks 10+ globaalsed EV-OEM-id järgmise põlvkonna mootorikujunduste jaoks
Digitaalne integratsioon: Mootoriga CAD-ühilduvad BH-kõvera andmekogumid
Kiire prototüüpimine: 10- kohandatud lamineerimiste päevane aeg
Pakk
Puhas raual pakitakse tavaliselt rooste ennetava õliga, mähitud plastkilesse ja kinnitatakse plast- või metallrihmadega. Seejärel asetatakse see puidust kaubaalustele või puidust kastidele, kasutades mõnikord transpordi ja ladustamise ajal täiendava kaitse jaoks niiskuskindlat paberit või vaakumpakendit.
Transportimine
Taiyuan Xinye Taiming Manufacturing and Revection Co., Ltd. tarnime tõhusalt tooteid kogu maailmas, käitleme laevandus- ja tollivormistusega ning tagame kiire, ohutu ja vaevavaba transpordi kõigisse maailma piirkondadesse.
Partner
Oleme uhked, et oleme loonud tugevad, usaldusväärsed partnerlused juhtivate teraseettevõtetega. Need liidud on võimaldanud meil täiustada oma tegevust, tagada kvaliteetsete toodete pakkumine ja säilitada oma valdkonna juhtimine, tipptaseme ja innovatsiooni juhtimine.
